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牵引机车要求有什么特性?(二)
- 2018-08-09-

    牵引机车要求有什么特性?

    调车机车:是专门用来进行列车的摘挂以及编组的机车,一般呈外走廊的设计。不作为干线机车来使用。对于调车机车的要求是要有过大的牵引动力,但对速度没有过高的要求。由于调车机车在铁路上的往复都比较的频繁,因此,要求的是在机车在牵引列车起车的过程中,速度要快。并且刹车与起车都要快,并且运行平稳,牵引动力要有良好而又平稳的特性,能够有摘挂列车的便利性。
         工矿机车:是在工厂或矿山以及厂区内从事运输的机车。对牵引动力和速度没有过高的要求,工矿机车一般为货运机车,因此,牵引动力不属于一般的机车的范围。
         动车组机车:是一种特别种类的机车,机车的尾部与车厢连接,为单面牵引的机车,在铁路上的牵引动力为拉动和推进的方式。属于客运机车的范围,刹车和起车的速度都快,并且运行平稳,速度快。消耗的牵引力小。
         高铁机车:属于客运机车的范围,也有少数的货运机车,对于牵引动力,型号,速度等每有固定的模式,但一般的高铁机车要求的是速度,而不是牵引力。
         总之,客运机车,动车组机车和高铁机车是属于客运机车的范围,要求的是速度快,对牵引动力没有过高的要求,拉动少数量的长车进行快跑;货运机车的牵引动力要求大,进行小车多数量的慢跑;小运转机车的各个指标区别于客运机车和货运机车之间;调车机车对牵引动力要求高,但速度不一定要求过快,能够便利的进行往复运行作业;工矿机车的速度与牵引力没有过高的要求。